中国空军部队首批装备终极歼-8战斗机，近日训练空中加油
4月5日报道，从春天出发，开启新征程，实现新跨越。“XXX加油完毕，可以退出。”3月28日，东北某空域，看着最后一架受油机加油完毕缓缓从加油锥套脱离，随即奔赴远海投入新的“战斗”，轰油-6飞机座舱内，南部战区空军某团机组成员们的脸上洋溢出了胜利的笑容，这意味着该团新年度首个空中加受油任务圆满落幕，实现“首战告捷”。
轰油-6加油机起飞
从画面中，我们可以看到轰油-6加油机为歼-8F空中加油的照片。根据照片及其相关提示，结合英国简氏防务数据库的资料，我们可以推测，来自南部战区的空8师23团的轰油-6加油机为北部战区的空军空1师3团的歼-8F战斗机加油，这也是跨战区空军协同的又一次例证。由于轰油-6在中国空军中装备数量较少，目前仅有总数约20架在役。因此，其隶属于装备有大型轰炸机的空8师，以期实现后勤上的便利。中国空军的轰油-6都集中于8师23团。2015年或更早的时候，中国接收了3架伊尔-78M空中加油机，也很可能隶属于该团。
2架轰油-6加油机编队飞行
在画面出现最多的是歼-8F型战斗机，目前整个东北地区只有空1师3团配备了该型战斗机。空1师前身为空军第4混成旅，1950年改称空4师，并参加抗美援朝作战。在历时两年零8个月的抗美援朝作战过程中，空4师战斗出动4058余架次，空战约914架次。有43名飞行员在空战中获得战果，总共击落击伤敌机88架(其中击落64架，击伤24架)，其中70%是F-86战斗机。空4师被击落55架，击伤25架。国土防空作战中，空1师共击落过3架美国无人侦察机，使其战绩定格为67架。
轰油-6加油机为歼-8F战斗机空战加油
歼-8F是歼-8家族的新成员，其改用涡喷-13BII型发动机，安装歼雷-10型火控雷达，具备超视距空战能力。歼-8F的出现让1984年首次试飞的歼-8II型真正具备了设计之初希望达到的能力。空1师3团是中国空军最早装备歼-8F的部队，时间约为2003年。2009年，该部队派出16架歼-8F参加了建国60周年阅兵。不过空1师1团装备歼-11B，1师2团装备了歼-10A，1师3团的装备还是比较老旧的，主要承担的是防空拦截作战任务。
1师3团装备的歼-8F
