由于泰国国王的去世，泰国目前处于国丧期间，泰国国王生前为中泰关系发展作出了卓越贡献。他曾有个中文名字叫郑固，中泰建交以来，泰王普密蓬曾与大部分中国领导人会面。在军工合作方面，中泰之间的典型案例也不在少数，其中最经典的当属中泰关于69坦克的故事。
上个世界七八十年代，整个中南半岛因为越南的上蹿下跳导致地区局势风云诡谲，1978年12月，越南入侵柬埔寨，并全面控制了老挝，泰国北部暴露在越军的炮口下。为了遏制嚣张的越南的扩张计划，开始关系缓和的中国和泰国迅速接近，并结成防务合作伙伴，共同遏制越南的扩张野心。
为了应对咄咄逼人的越南军队，提升泰军自身战斗力，泰国方面向中国提出了购买中国武器的想法，根据双方协商，中国同意以“友谊价格”向曼谷提供武器，1985年，中国向泰国无偿提供了16门59－1式130毫米加农炮，它们在打击侵柬越军时非常有效，深受泰国军人喜爱。随着泰国军方派员前往中国参观，对价廉物美的中国武器产生了浓厚兴趣。1987年泰国向中国采购包括50辆69－II主战坦克、数百辆YW534装甲车及双管37毫米高射炮在内的一大批先进装备，从而是泰国成为东盟第一个向中国采购武器的国家。这一批武器在与越南的战斗中大放异彩，立下汗马功劳。特别是69II坦克，在南方水网地带表现亮眼，将越南人打到找不到北。
69－II是中国开发的出口型坦克，最大优势是火力猛烈，其100毫米主炮配备了新型穿甲弹，炮口初速达1480米／秒，射程2400米，在东南亚地区，没有任何一种装甲车辆能挡其一击。69－II坦克还配有中国当时最先进的火控系统和带液压加速器的变速箱等，提高了射击精度、防护力和操作性能。根据中泰双方达成的协议，出口泰国69－II坦克仅以半价销售，而且由于泰方要货很急，中方设在内蒙古的某兵工厂不得不调整生产计划，把为中东某国（伊拉克？）生产该型号坦克的任务延后，腾出生产线来满足泰方需求。
69II坦克除了出口泰国以外，还出口到了伊拉克。这两个国家装备了大量的69式坦克，不过这两国的坦克的最后命运差别太大了，伊拉克的坦克被那帮败家子彻底败坏了，也败坏了中国的坦克名声。当然，这是题外话，我们有机会再说。
我们来继续说69II坦克在泰国的表现。从1988年起，泰国陆军将69－II坦克陆续调动至东北部前线，与越军交锋。这些坦克果然没有辜负泰军期望，由于只有36吨重，在河流密布、稻田纵横的丘陵地带行动自如，比起笨重的美制M48坦克，出勤率要高得多。由于69II坦克装备有夜视仪，这样的优势不用白不用，每天晚上，泰军就将69II坦克开到越军可能渗透进来的通道上巡逻，步兵则戍守在有机枪、迫击炮掩护的堡垒里，形成动静结合的防御网，这对于擅长夜战的越南军队的打击是致命的。1988年2月，越军一个营试图占领泰国武里喃府附近一处高地，泰军紧急出动多辆69－II坦克和一个连阻击，双方激战一天，越军在丢下数十具尸体后被迫撤离。值得一提的是，泰国因为69II没有空调向中国抱怨不已，说得也是，毕竟69II坦克在泰国那是处于热带地区，狭小的空间，如果没有空调，官兵们必须都热出毛病来，然后中国就很贴心的给装了空调了。
2010年8月9日，泰国军方将25辆于2004年正式退役的中国69式坦克坦克运到南部，沉入位于曼谷以南750公里的陶公府外海建造人工鱼礁。这批为泰国作出卓越贡献的功勋坦克，将自己最后的余热彻底发挥出来了。
而中泰两国因为这个共同的友谊，在军工方面的合作仍在继续，特别是坦克方面，泰国虽然也在其他国家型号前面徘徊，但是最终没有放下对中国坦克的依恋。根据泰国媒体今年5月份报道，泰国皇家陆军已经于今年4月份和中国方面签订了购买一个营MBT-3000（VT-4）坦克的合同。据估计数量约为50辆，合同金额尚未公布，预计两年内交付完毕。随着更多内幕的披露，我们知道泰国军方最早的目标竟然是中国现役的99式坦克。不过由于99式坦克属于解放军非卖品，心比天高的泰国只能退而求其次，最终选择了VT-4坦克。
