中国99A坦克驾驶竟用上方向盘 还有手动挡和自动挡

中国99A坦克驾驶竟用上方向盘 还有手动挡和自动挡
 

  中国99A坦克驾驶竟用上方向盘 还有手动挡和自动挡

  坦克之所以能爬陡坡,越宽壕,涉深水,克垂壁,穿沼泽,过田野,驰骋战场无所阻挡,是因为它有两条特殊的履带,人们常称之为坦克的“无限轨道”或坦克“自带的路”。 人们最初研制的坦克,是沿用了农用履带式拖拉机的履带。所以坦克怎么驾驶这个问题,基本可以用驾驶履带式的拖拉机的方法来解答。

 
中国99A坦克驾驶竟用上方向盘 还有手动挡和自动挡
 

  中国99A坦克驾驶竟用上方向盘 还有手动挡和自动挡

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  传统的两侧操纵杆驾驶坦克方式

  在99A式坦克问世之前,我国的坦克用的都是操纵杆驾驶。怎么操纵杆驾驶?在驾驶座两侧,有两个杆分别对应一侧的履带,分别操控,想转哪边就拉哪边,虽然结构简单但是作起来费力而且协调性需要长期的经验积累。随着操控系统的发展,目前西方国家的先进主战坦克纷纷采用方向盘式操控系统。从99A坦克开始,我国的坦克也开始使用方向盘式操作,是我国坦克发展的一大进步。不仅99A坦克,我国目前的外贸坦克,例如VT-4,也采用了方向盘式操控系统。

标签: 中国99A坦克
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