中国航空发动机获突破上天入海 俄海军却被卡脖子

 
中国航空发动机获突破上天入海 俄海军却被卡脖子
 

  726型气垫登陆艇最初的4艘采用的是乌克兰的UTG6000型燃气轮机,它是当时中国所能获得的最佳动力,但其存在的技术局限也严重限制了726艇的性能。(资料图)

  有意思的是,同期被UGT6000型燃气轮机卡脖子的还有俄罗斯的22350型护卫舰,该型护卫舰采用乌克兰的M7N1燃-燃联合动力装置(COGAG),每套系统包括2台巡航用UGT6000燃气轮机,2台高速用UGT160OP(DN-59)燃气轮机,全部由乌克兰生产,出于众所周知的原因,乌克兰在向俄罗斯交付了3套M7N1动力装置后停止供货,从而不仅使22350型护卫舰首舰试航艰难,后续舰只的建造也举步维艰。

 

  但与俄罗斯的无奈等待不同,中国在向乌克兰引进UGT6000型燃气轮机后,就开始了本国的小功率船用燃气轮机的研发,至2015年3月,我国黎明航空发动机公司在WS-10的基础上研制成功QC70型燃气轮机,并已成功装备726型气垫登陆艇。值得注意的是,与苏俄/乌克兰完全从头研发燃气轮机不同,中国采用了西方式的,在航空发动机的基础上研发燃气轮机的模式,在研发模式上已实现了对苏俄/乌克兰燃气轮机的超越。

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