中国彩虹-5无人机可改装小型预警机 多国有意采购

 

  二是升阻比高。"彩虹"-5用复合材料制成,翼展达21米。它延续了"彩虹"-4的成熟气动布局,但采用了更大展弦比和升阻比的翼型,并采用襟翼增升技术,使其起飞升力提高了30%。"彩虹"-5无外挂设备时的升阻比达到25以上,比性能先进的波音737还要高出40%。这就大大缩短了"彩虹"-5的起飞距离,降低了起飞速度,提高了无人机的经济性。

 
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  三是航时超长。目前,"彩虹"-5采用航空汽油活塞发动机,具有优良的油耗率,可连续飞行数十个小时,远远高出"彩虹"-4的十几小时,也远超美国先进的同类无人机"捕食者"B。未来改进型"彩虹"-5续航能力将更长,到2017年年底,"彩虹"-5无人机可望换装国产重油发动机。重油燃值高、不易挥发、价格便宜,但燃烧剧烈,对发动机设计和零部件精密制造技术要求高。国外已开始推广使用重油发动机。一旦"彩虹"-5采用重油发动机,不仅可打破西方国家对重油发动机技术的垄断,而且可使"彩虹"-5的航时达到"捕食者"B的两倍。

 
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  四是安全性好。"彩虹"-5采用S弯进气道喷气发动机,可以较好地躲避敌方雷达探测。由于"彩虹"-5体积和重量大,可以以极小的载重重量代价,安装新一代余度飞控系统,实现了软件和硬件故障隔离,在故障重构技术上实现了新的突破。运用飞控系统冗余技术,使飞控系统的耐用性大幅提升,从而提高无人机的飞行可靠性、自主性和安全性,使"彩虹"-5能在恶劣气象条件下执行多种复杂任务。

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