减少汽车轮胎磨损有窍门
1、气压要达标;
2、胎面无裂纹;
3、停车选平地。避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上;
4、散热别泼水;
5、避免急刹车。起步不可过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车;
6、选择好路面;
7、控制车速度。
轮胎磨损都有哪些危险?
1.表面均匀磨损
轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。另外，花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米)，就要更换。
2.中心部分磨损
如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确，调整好压力，须知只有高速行驶或载重行驶的时候，才需给轮胎过分充气。
3.轮胎内侧磨损
4.外侧边缘磨损
如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。可能的话，按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱。
