“在左边，我有一个扭曲控制偏航”，Mayman 介绍说。 “如果我把手转向左边，我向左转，你会在每个发动机的底部看到一些小偏航叶片，一个向后和向前倾斜的小杯子，用来控制偏航，他们总是在彼此相反的方向。”
“在右边，有一个飞行的钢丝油门驾驶发动机，它的工作方式有点类似于20世纪60年代摩托车节气门贝尔的设置方式，如果要向前或向后，就需要推动手柄”，Mayman说。
根据Jetpack Aviation CEO David Mayman 的说法(他也是唯一一个曾经飞过这个东西的人)，销售过程的一个关键部分是培训客户如何安全飞行。在任何客户订单出来之前，公司都举办了一场比赛来测试培训过程。
最终，世界上第一个“民用”喷气背包飞行员Mischa Pollack 从比赛中胜出，他的身份除了是一名狂热的飞行爱好者之外，还是一名视频博主，接下来Pollack 将在Jetpack Aviation 位于加利福尼亚南部的培训中心接受喷气飞行背包的课程。
其实喷射飞行背包的概念目前已经有40多年的历史了，期间人们针对推进器不断作出修正，直到把前身JB-9 所用的微型喷射涡轮技术研发出来，让人可以垂直升空、尽情飞行、下降，而目前推出的JB-10 飞行特性更显稳定。
虽然这项发明起初会让一些飞行爱好者体验到飞行的乐趣，但Jetpack Aviation 表示，除了娱乐场景之外，喷射背包更大的意义在于空中救援、协助疏散、或者一些军事领域。
