中、美、日三国空军大机群对峙?

  北京时间2017年1月9日下午,网上开始流传日本各空军基地大量战机紧急起飞升空的消息。紧接着有人在网上爆料俄罗斯战机出(pan)国(tao),引发中、美、日三国空军大机群对峙,后被证实为假消息。日本防卫省在下午正式发布消息称:中国8架大型飞机组成的编队穿越对马海峡,进入日本海。直到此时,事件真相逐渐水落石出。

 

  原来,中国1架运-8警戒机(Y-8早期警戒机)、1架运-9系列电子侦察机(Y-9情报搜集机)和6架轰-6(H-6爆击机)组成飞行编队进入日本海空域,引发日本航空自卫队“热烈反响”,派出包括E-767大型预警机、F-15J、F-4EJ在内的大量战机升空拦截。

 
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  日本日本统合幕僚监部给出的我军机航行路线图

  画风如此熟悉。以前发生这种事情,主角往往都是俄罗斯战机。但这一次的主角是中国战机,确切地说,是中国海军航空兵。通过中国军机前出日本海这一件事来看,至少透露出以下几点重要信息:

 

  1.无论是军事还是政治,中国军队都越来越主动。

 

  进攻是最好的防御,“善攻者,动于九天之上”,在不断进攻中,能消灭敌人的有生力量,扰乱敌方军心,打垮敌人斗志。

 

  进攻对于军事行动上的意义是这样,对于舆论斗争来说更是如此。

 

  以前中国军队因为总体上的保守,吃过不少哑巴亏。在一些个体事件上,不仅在军事上造成被动,而且在舆论上因为“默不吭声”也容易给外界留下“实力不济”“被人欺负”的印象。

 

  近年来中国军队的装备和训练水平大幅提高,军事战略也更加开放。此次中国8架军机编队前出日本海,在军事上已经占有先手、赢得主动,如果军事和舆论能够更完美地配合起来,比如在日本防卫省公布这一事件之前,中国更早地公布出来,那么日方将陷入更为难堪的境地,陷入更大的被动。

 

  2.有助于中国在东海、南海及半岛方向战略压力的转移。

 

  中国在战略上开始有守有攻。在东海钓鱼岛主权争端上,中国从被动到主动实现了许多突破,目前已取得了阶段性成效。在南海方向,自从菲律宾总统杜特尔特上台以后,中菲关于解决南海问题开始回归到理性的轨道,南海局势短期内趋于平静。

 

  在这次中国军机行动中,除了日本海,还有一个敏感的地名容易被许多人忽略,那就是——对马海峡。

 

  中国军机到日本海去,首先穿越的就是对马海峡,这是日本和韩国的海上分界线。目前威胁中国周边安全稳定的,朝鲜半岛是一个绝对重要的方向。而韩国政治危机持续发酵,“萨德”系统部署云雾重重。而且韩国最大的通信社韩联社挂出的8套“萨德瞄准中国国旗”图片,至今都未撤下。飞越对马海峡,当然是给日本看,但谁敢说这不是给韩国看的呢?

 

  随着中国的强势崛起,一些国家想方设法阻断中国发展进程,搅浑中国周边局势、破坏中国和平发展环境动作不断,挑衅中国国家领土主权和海洋权益的事情早晚还会发生。那么我们还要等域外国家再一次掀起波澜、制造问题我们才又去应对吗?为什么不主动出击,把这种战略压力转移和消除?

 

  未来,中国军队这样的活动会越来越多。

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